একটি স্টিয়ারিং র্যাক বুট কি করে?

কেন একটি ছেঁড়া বুট বড় মেরামতের দিকে নিয়ে যায়

দ steering rack boot is inexpensive compared to the parts it protects, which is exactly why ignoring a torn boot is a costly mistake. Once the seal breaks, the failure sequence typically unfolds in a predictable pattern:

• গ্রিট এবং আর্দ্রতা বুটে প্রবেশ করে এবং অভ্যন্তরীণ গ্রীসের সাথে মিশ্রিত করে, একটি ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পেস্ট তৈরি করে।
• এই পেস্টটি র্যাকের গিয়ারের দাঁত এবং অভ্যন্তরীণ টাই রড বল সকেট প্রতিবার চাকা ঘোরার সাথে পিষে যায়।
• গ্রীস ধীরে ধীরে ধুয়ে যায়, ধাতব পৃষ্ঠগুলি শুকিয়ে যায় এবং তাপ এবং ঘর্ষণ তৈরি করে।
• দ inner tie rod develops play, causing looseness in the steering feel and uneven tire wear.
• উন্নত ক্ষেত্রে, সম্পূর্ণ স্টিয়ারিং র্যাক সমাবেশের প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়, এমন একটি কাজ যার জন্য শুধুমাত্র একটি বুটের চেয়ে অনেক বেশি খরচ হয়।

একটি স্টিয়ারিং র্যাক বুট সাধারণত একটি সম্পূর্ণ র্যাক সমাবেশের একটি ভগ্নাংশ খরচ করে, তাই একটি ছেঁড়া বুট তাড়াতাড়ি প্রতিস্থাপন করা একটি গাড়ির মালিক করতে পারে এমন সবচেয়ে ব্যয়বহুল প্রতিরোধমূলক মেরামতগুলির মধ্যে একটি। দূষণ গিয়ার দাঁতে পৌঁছানোর আগে ছিঁড়ে যাওয়া একক ফ্যাক্টর যা নির্ধারণ করে যে মেরামত ছোট থাকবে নাকি বড় হবে।